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Bertram 61

Por Ramón Acín *

 

La mayor de las Bertram fue diseñada para disfrutar de largas travesías de lujo y, a la vez, de una pesca de competición del máximo nivel.

* Ramón Acín es Capitan de Yate y Ocean Yachtmaster

 

 
La crisis que golpeó al mundo a partir de 2007 fue particularmente dura en el sector la construcción naval. Y Bertram, el astillero de Miami que había sido adquirido en 1998 por el grupo Ferretti, no fue una excepción.

Bertram nació en 1960 a partir de un prototipo de lancha de carreras para participar en la Miami-Nassau Race. El barco de 31 pies de Bertram, Moppie, quedó primero en la carrera batiendo un récord en la prueba. Durante décadas, entre el amplio abanico de modelos lanzados por Bertram, se incluían regularmente lanchas tipo racing (el mencionado 31 pies se vendió hasta 1983). No obstante, las embarcaciones para la pesca de altura fueron tomando progresivamente peso en sus ventas. En el grupo Ferretti esa especialización en la pesca tenía aún mayor sentido ya que no contaban en el grupo con barcos en ese segmento. Sin embargo, en los últimos años las novedades en el astillero estuvieron estancadas. Hasta que llegó Beniamino Gavio.
 

Tras la compra a Ferreti de la compañía, en 2015, Beniamino Gavio quiso que Bertram produjera barcos de los que pudiera sentirse orgulloso.

 

En 2015, Gabio compró Bertram con el fin devolver al astillero americano todo su esplendor. Los primeros pasos fue el fichaje de Peter Trustlow como CEO, la compra de un astillero en Tampa, y el relanzamiento en 2016 de la Bertram 31, aumentada hasta los 35 pies.

Dos años después, a la par que se trazaban las primeras líneas en el proyecto de un barco completamente nuevo de 50 pies (cuyo lanzamiento es inminente), se inició la producción de esta Bertram de 61 pies, que rinde tributo a la Bertram 54 de la década de los 80. Con sus características líneas afiladas, el nuevo 61 'está equipado con los sistemas mecánicos y eléctricos más sofisticados, brindando alojamiento de lujo para travesías de larga distancia y una configuración de pesca deportiva del máximo nivel.

 
 

La sala de motores ha sido especialmente aislada para disfrutar de una conducción silenciosa y no perturbar a los peces.

 
Una gran ventana panorámica permite iluminar de luz natural todo el salón, desde el que sus ocupantes –sentados en el gran sofá en U, en los bancos del comedor o en los taburetes del bar– podrán seguir todo lo que ocurre en el exterior. En consonancia con el nivel VIP de la embarcación y de todo su equipamiento, las electrodomésticos son de marcas de prestigio como Miele, Kenyon, o SubZero.

El flybridge ha sido lujosamente amueblado y cuenta con dos sillas de timón Murray. El capitán puede controlar todo lo que ocurre en el barco desde su pantalla multifunción de control Octoplex.

La sala de motores –que alberga dos motores gemelos diésel CAT32A con 1925 mHP, un estabilizador girospópico Seakeeper y generadores Cummins Onan– ha sido tecnológicamente aislada para disfrutar de una conducción tranquila y lograr una acústica que no perjudique la pesca.

El servicio a medida del cliente es uno de los empeños de Bertram, que ofrece para su 61 pies múltiples opciones de personalización –que incluye por ejemplo hasta 40 colores alternativos para el caso, y que para su elección, puede estudiarse incluso mediante una aplicación disponible en su web.

Más información en www.bertram.com/the61
 
 
 
 
 
 
 
 
 



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