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F20, lo último de Yamaha

Por Redacción

 

Yamaha presenta la última generación en motores fueraborda, el F20. En los últimos años, el F25 de mayor tamaño ha demostrado ser uno de los motores más populares de Yamaha. Su fiabilidad sólida y polivalente, su bajo consumo y su fácil manejo han conquistado a los usuarios.

 

 
F20, que comparte muchas de las tecnologías clave del F25, incorpora novedades pensadas para hacer vida, tanto en el agua como en tierra. En el momento de transportar y guardar, no solo es ligero, sino también por el cómodo diseño con un asa y las protecciones acolchadas ubicadas en el sitio perfecto. Y el mantenimiento también es más sencillo. El conector de manguera de fácil acceso en la parte inferior permite descargar la sal y la suciedad de las vías de agua sin arrancar el motor: una manera sencilla y rápida de reducir la corrosión y aumentar la vida útil y el valor de reventa del motor.
 

F20, que comparte muchas de las tecnologías clave del F25, incorpora novedades pensadas para hacer vida, tanto en el agua como en tierra.

 

Se arranca con suavidad, incluso en las condiciones difíciles, gracias al sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería, y se puede elegir entre arranque eléctrico, manual o mixto. También está garantizada una mayor suavidad de amortiguación gracias al nuevo sistema de sujeción del motor, de mayores dimensiones.
La opción de arranque eléctrico es compatible con el sistema de instrumentación digital (Digital Network) de Yamaha, que incluye la disponibilidad de instrumentos elegantes que ofrecen una selección datos sobre el funcionamiento e información sobre el rendimiento del motor, así como una mayor precisión y capacidad de control.
Con la empuñadura multifunción se podrá cambiar de dirección, conducir y maniobar con comodidad. El sistema de velocidad de arrastre variable proporciona un ralentí más lento y permite controlar la velocidad de arrastre en incrementos de 50 rpm, lo que resulta ideal para ir de pesca. Esta ventaja tan práctica viene de serie en los modelos con empuñadura multifunción y de manera opcional en los modelos con control remoto del F20.

 
 

El sistema de velocidad de arrastre variable proporciona un ralentí más lento y permite controlar la velocidad de arrastre en incrementos de 50 rpm, lo que resulta ideal para ir de pesca.

 
YAMAHA F20G
-Tipo de motor: 4 tiempos
-Válvulas: 4
-Cilindrada: 432 cc
-Potencia en el eje de la hélice: 14,7 kW a 5500 rpm
-Régimen a máxima velocidad: 5000 - 6000 rpm

-Relación de marchas: 2.08 (27/13)
-Alimentación de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI)
-Sistema de encendido: CDI
-Sistema de lubricación: Cárter húmedo

-Capacidad del cárter de aceite: 1,1 litros
-Alternador: 12 V - 16 A con rectificador/regulador

-Sistema de arranque Manual (MH), manual/eléctrico (WH) o eléctrico (E, EP)

-Control (opciones) Empuñadura (MH, WH) o control a distancia (E, EP)

-Inclinación y trimado Inclinación eléctrica (EP) (opcional) Inclinación manual (MH, E, WH) Navegación en aguas poco profundas De serie - 2 posiciones

-Medidas recomendadas espejo popa S: 429 mm /L: 556 mm
-Peso en seco con hélice (kg) 56 (E)

-Modelos disponibles: MH, WH, E, EP

www.yamaha-motor.eu/es
 
 
 
 
 
 
 
 
 



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